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北京南站开设4条夜间免费摆渡车，运行时间为23：00至最后一班列车到达后30分钟。包括东地下出租车调度站→洋桥东→木樨园桥东→刘家窑桥东→方庄桥西→东地下出租车调度站；西地下出租车调度站→自新路口北→菜市口路北→宣武门路口南→西单路口南→西地下出租车调度站；南广场→洋桥东→木樨园桥东→刘家窑桥东→方庄桥西→南广场；北广场→自新路口北→菜市口路北→宣武门路口南→西单路口南→北广场。

据悉，当前，永川区正全力打造轨道交通装备产业园区。产业园规划建设面积约3000亩，打造轨道交通整车及零部件生产基地、轻量化轨道交通新材料基地、轨道交通零部件出口基地、氢能源装备生产基地、轨道交通检测认证基地。其中，一期项目占地约500亩，已建成装配车间、涂装车间、调试车间及铁路试车线等生产设施，集聚了一批从事轨道交通配件生产的专精特新“小巨人”、高新技术企业，具备年造修500辆轨道交通整车生产能力。(完)

李家超指出，CEPA自2003年签订以来，为香港不同行业企业开通了优先进入中国内地市场的“便捷大门”。二十年多来，CEPA因应整体经济发展和市场需求持续优化。本次修订来之不易，由商务部牵头、国务院港澳办支持，近30个部委和单位参与，经过长时间努力，以问题导向、攻坚克难的精神共同开启新篇章，支持香港服务业发展。对此他表示衷心感谢，认为这开创了香港与内地更紧密合作的另一个黄金时期。

近日，新京报记者获悉，北京市东城区人民法院审理的一起涉交通肇事案件中，肇事方与受害方在交通事故后自行和解并赔偿105万元，此后肇事方向保险公司申请理赔，双方就理赔标准存在争议。法院审理认为，肇事方和解赔偿的金额未超出保险责任范围，判决保险公司支付理赔款105万元。

王毅代表论坛东道国中国政府，对此次圆桌会议的开幕表示热烈祝贺。王毅表示，博鳌亚洲论坛成立以来，始终致力于促进亚洲的开放、发展和经济一体化进程。在当前百年变局加速演进、世界经济增长放缓、全球发展议程面临挑战背景下，博鳌亚洲论坛呼应联合国未来峰会，以“世界的未来：亚洲的视角”为主题举办此次会议，恰逢其时，具有重要意义。亚洲作为和平共处五项原则的发源地，是推动全球治理体系变革和多边主义的重要力量。大道不孤，众行致远。我们要继续高举多边主义旗帜，践行共商共建共享的全球治理观，坚定维护以联合国为核心的国际体系，推动平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化，为完善全球治理发出更响亮的亚洲声音，注入更强大的亚洲力量，为亚洲和全球未来发展擘画新蓝图，共同构建人类命运共同体。

05-26

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